5月28日,2026第十屆海絲港口合作論壇之港航法律專題論壇在寧波國際會(huì)議中心成功舉行。來自30余個(gè)國家和地區(qū)的政府部門、國際組織、仲裁機(jī)構(gòu)、港航企業(yè)、高校及法律實(shí)務(wù)界的300余位專家、行業(yè)代表齊聚一堂,圍繞ESG背景下港航法律服務(wù)的變革與創(chuàng)新展開深入交流與探討。

論壇由浙江省司法廳,浙江省國資委,浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)主辦,浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)戰(zhàn)略研究與法律事務(wù)部、寧波海事法院、寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司承辦,大連海事大學(xué)協(xié)辦。中國社會(huì)工作聯(lián)合會(huì)副會(huì)長江必新,中國香港特別行政區(qū)律政司司長林定國,司法部涉外法治局副局長王鴻雁,聯(lián)合國訓(xùn)練研究所繁榮司副司長邁克爾·艾達(dá)拉,浙江省國資委副主任童海桑,浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)董事、總經(jīng)理朱苗出席論壇并致辭,浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)總經(jīng)理助理、董事會(huì)秘書施建杰主持會(huì)議。
本次港航法律論壇以“和合共生——ESG背景下的港航法商融合與法律保障”為主題,設(shè)置成果發(fā)布推介、主旨演講、專題對話等環(huán)節(jié)。論壇緊扣“法商融合”這一主線,深度聚焦ESG發(fā)展趨勢,探討港航業(yè)在跨境合規(guī)、信息披露、法律保障等領(lǐng)域面臨的新挑戰(zhàn)與融合路徑,旨在為港航企業(yè)、法律服務(wù)機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門及學(xué)術(shù)界代表搭建一個(gè)前瞻引領(lǐng)、務(wù)實(shí)高效的高層對話與實(shí)務(wù)交流平臺。

會(huì)上,來自司法部、中國社會(huì)工作聯(lián)合會(huì)、中國貿(mào)促會(huì)、浙江省國資委、浙江省高級人民法院、浙江海事局、大連海事大學(xué)、寧波海事法院、寧波市中級人民法院、法治日報(bào)社、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國港口協(xié)會(huì)、浙江省法學(xué)會(huì)、寧波市貿(mào)促會(huì)以及浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)等十五家代表單位的嘉賓同臺亮相,共同見證了三項(xiàng)重要成果(機(jī)制):浙江海事局、寧波海事法院“高標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋實(shí)體化水上‘一站式’解紛中心”正式運(yùn)行,浙江省寧波市中級人民法院《“甬”向世界、“甬”納全球:寧波對外經(jīng)貿(mào)國別法律風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》正式發(fā)布,國家標(biāo)準(zhǔn)《合規(guī)管理體系 有效性評價(jià)》(GB/T 47432-2026)正式推廣。隨后,浙江海事局法規(guī)處處長羅曉斌、寧波國際商事法庭庭長孫斌、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院政策法規(guī)所合規(guī)治理研究室主任李佳分別對上述三項(xiàng)成果(機(jī)制)進(jìn)行了解讀。
在主旨演講環(huán)節(jié),最高人民法院民事審判第四庭副庭長潘勇鋒以《以高質(zhì)量海事司法護(hù)航港口航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級 服務(wù)保障海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展》為題發(fā)表演講,從形勢與需求、實(shí)踐與成效、挑戰(zhàn)與未來三個(gè)維度,系統(tǒng)闡述了中國海事司法如何應(yīng)對港口航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、法律規(guī)則重塑所帶來的時(shí)代課題。
聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)運(yùn)輸司司長任為民以《ESG 演變背景下可持續(xù)海運(yùn)的發(fā)展推進(jìn)》為題,分析了港口航運(yùn)業(yè)正從以可持續(xù)性為中心轉(zhuǎn)向以韌性為驅(qū)動(dòng)的框架,并強(qiáng)調(diào)在跨境合規(guī)沖突等挑戰(zhàn)下,業(yè)界需將ESG嵌入日常運(yùn)營與決策,以應(yīng)對超越合規(guī)的發(fā)展需求。
韓國海事海洋大學(xué)校長柳東瑾以《韓國國際海事商事法院與韓國海事海洋大學(xué)的戰(zhàn)略作用》為題,介紹了韓國在海事法治領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐,并提出了構(gòu)建可持續(xù)的海事法律生態(tài)系統(tǒng)的愿景與戰(zhàn)略成果。
中國貿(mào)促會(huì)商法中心主任蔡晨風(fēng)以《中國貿(mào)促會(huì)海商事法律服務(wù)助力港航業(yè)ESG轉(zhuǎn)型與海洋強(qiáng)國建設(shè)》為題,從貿(mào)促視角提出打造適配ESG發(fā)展、貼合行業(yè)實(shí)操的現(xiàn)代化海商事服務(wù)體系升級路徑。
大連海事大學(xué)法學(xué)院院長朱作賢以《論港口經(jīng)營人民事責(zé)任的立法模式》為題,結(jié)合《中華人民共和國海商法》修訂的演變歷程,系統(tǒng)梳理了港口經(jīng)營人三種立法模式,并探討未來立法完善的新路徑。香港航商總會(huì)榮譽(yù)法律顧問李連君以《國際海事仲裁法律與實(shí)踐的發(fā)展趨勢與創(chuàng)新》為題,介紹了國際主要海事仲裁機(jī)構(gòu),并重點(diǎn)闡述了中國臨時(shí)仲裁制度的最新立法突破與實(shí)踐創(chuàng)新,為全球港航企業(yè)糾紛解決提供了前瞻性指引。

在專題對話環(huán)節(jié),在法治日報(bào)社副總編輯萬學(xué)忠的主持下,上海海事大學(xué)法學(xué)院教授胡正良,坦桑尼亞駐IMO副代表德沃莎·艾德娃·曼丹達(dá),招商局港口集團(tuán)股份有限公司總法律顧問、首席合規(guī)官李曉楓,斯里蘭卡知名國際問題專家、斯里蘭卡“一帶一路”組織創(chuàng)始董事亞西魯·拉納拉賈,北京大成律師事務(wù)所高級合伙人、“2023年度中國企業(yè)ESG年度人物”徐永前圍繞“ESG與跨境港口法律合規(guī)的區(qū)域國別分享與合作對話”主題,分別從港口經(jīng)營人民事責(zé)任立法的歷史、現(xiàn)狀與方向,ESG框架下港航運(yùn)營、環(huán)境可持續(xù)性及法律治理的演變關(guān)系,綠色港口法律與實(shí)踐發(fā)展,ESG背景下航運(yùn)業(yè)脫碳進(jìn)程面臨的挑戰(zhàn),制度型開放與全球營商環(huán)境提升等方面進(jìn)行探討,共享不同法域下應(yīng)對供應(yīng)鏈合規(guī)挑戰(zhàn)的寶貴經(jīng)驗(yàn),凝聚起推動(dòng)法律合規(guī)從“成本項(xiàng)”向“通行證”轉(zhuǎn)變的廣泛共識。
編輯:劉海濱