| 為群眾美好出行打造堅實后備力量 |
| 【我要糾錯】 | 【字體：大 默認 小】【打印】【關閉】 | ||
| |||
王順洪
“十四五”時期，人民群眾對美好出行的需求不斷提升，對交通發(fā)展質量提出更高要求。交通發(fā)展應秉持以人為本理念，著力為人民群眾提供高品質出行服務。
交通特色型大學具有顯著的行業(yè)背景優(yōu)勢、專才型的人才培養(yǎng)理念、相對集中的學科分布等，面對新時代新使命，理當聚焦黨和國家戰(zhàn)略所需，充分發(fā)揮自身人才、學科、科技等優(yōu)勢，爭當世界“單打冠軍”，助力交通強國建設，推動構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通體系，服務人民美好出行。
服務人民美好出行，當著力培養(yǎng)行業(yè)“單打冠軍”式緊缺人才。培養(yǎng)高等交通工程人才，既是時代的呼喚，也是交通特色型大學的自身內涵發(fā)展的需求。當前和今后一段時間，圍繞交通強國建設、服務人民美好出行的目標，加快培養(yǎng)高層次緊缺人才，努力辦好交通特色型大學。要大力培養(yǎng)使用戰(zhàn)略科學家，造就規(guī)模宏大的青年科技人才隊伍；加強創(chuàng)新型、應用型、技能型人才培養(yǎng)，壯大高技能人才隊伍，培養(yǎng)大批卓越工程師。
交通特色型大學應圍繞立德樹人根本任務，瞄準科技前沿和關鍵領域，大力推進“三全育人”，重構人才培養(yǎng)頂層框架體系。聚焦提高學生創(chuàng)新能力，大力推進卓越工程教育和新工科教育，加快探索形成中國特色、世界一流的交通運輸行業(yè)工程師培養(yǎng)體系，超常規(guī)加快培養(yǎng)國家緊缺人才，持續(xù)造就一批批愛黨報國、素質過硬、視野開闊、能力超群，善于解決交通領域復雜問題的卓越工程師，不斷提升我國在世界交通領域的高層次人才占比；為打造安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通建設體系，服務人民美好出行提供有力支撐。
服務人民美好出行，當促進學科交叉融合、成為交通領域“單打冠軍”。學科交叉融合是當前科學技術發(fā)展的重大特征，是新學科產生的重要源泉，是培養(yǎng)復合型創(chuàng)新人才的有效路徑，也是經濟社會發(fā)展的內在需求。交通運輸是綜合性、交叉性、工程應用性極強的專業(yè)門類，是人工智能、大數據、云計算、移動互聯(lián)、自動駕駛、智能網聯(lián)和區(qū)塊鏈等眾多新技術重要的應用領域和新業(yè)態(tài)新模式涌現的重點行業(yè)，同時也是我國經濟社會發(fā)展和參與國際競爭的重要方向，其對寬口徑、復合型人才的需求愈加迫切，對交通運輸類人才培養(yǎng)也提出了新的要求。
交通特色型大學應緊密圍繞國家所需、未來所向、學校所能進行學科建設，著眼加快建設交通強國、構建現代綜合交通運輸體系目標，調整學科的整體布局。具體來說，學校應加強多學科交叉融合改革力度，為多學科交叉研究提供自主、自由的土壤，并以大平臺大項目為牽引，通過建設大型儀器設備共享平臺、設立新興與交叉學科專項和大項目培育專項等舉措，聚集資源開展跨學科研究。
服務人民美好出行，當用創(chuàng)新推動我國在交通世界科技前沿以“單打冠軍”的姿態(tài)持續(xù)領跑。創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力、第一生產力，科技自立自強是實現加快建設交通強國，構建現代綜合交通運輸體系，服務人民美好出行目標的戰(zhàn)略支撐?！丁笆奈濉爆F代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出，要創(chuàng)新驅動，深化改革。注重新科技深度賦能應用，提升交通運輸數字化智能化發(fā)展水平，破除制約交通運輸高質量發(fā)展的體制機制障礙，推動交通運輸市場統(tǒng)一開放、有序競爭，促進交通運輸提效能、擴功能、增動能。
立足新發(fā)展階段，交通特色型大學應堅持從改革開放中要動力、要活力，積極推進學校綜合改革，激發(fā)內在科技創(chuàng)新活力。如加速推進科技成果轉化，構建并持續(xù)完善交通科技創(chuàng)新體系，進一步鞏固應用基礎研究優(yōu)勢，大力培育國家戰(zhàn)略科技力量；持續(xù)推進顛覆性技術創(chuàng)新，著力攻克交通運輸領域的“卡脖子”技術難題，破解“高精尖缺”科學問題和各種極端情況、極端狀態(tài)下的核心難題，在智慧交通、綠色交通和國家交通安全等關鍵核心領域重點發(fā)力，不斷提升交通領域的創(chuàng)新策源能力；加快建設世界一流交通科技創(chuàng)新中心，推動我國在交通領域世界科技前沿持續(xù)領跑。
我國已經是名副其實的交通大國，交通強國建設任重道遠。服務人民群眾美好出行沒有完成時，交通特色型大學應接續(xù)奮斗，迎難而上，勇當世界“單打冠軍”，為支撐交通強國建設作出應有貢獻。
（作者系西南交通大學黨委書記）
| （責任編輯：馬樹娟） | |