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平凡空管人在海天之間書寫不凡

2026-03-03 07:04:48 來源:法治日報-法治網(wǎng) -標(biāo)準(zhǔn)+

□ 本報記者 郭宏鵬 邢東偉 翟小功

海天之間,一抹晨曦染亮海南省三沙市政府駐地永興島。

2月7日7時許,《法治日報》記者搭乘的“三沙二號”交通補(bǔ)給船靠泊永興島。穿過三沙市永興機(jī)場,一座白色雷達(dá)塔赫然入目。

這里是祖國最南端地級市——海南省三沙市。作為祖國最南端的民用航空雷達(dá)站,西沙雷達(dá)站就矗立在永興島上椰林與碧波之間,已迎來建站第22個年頭。

雷達(dá)站院子不大,椰樹成林,木瓜飄香。幾個剛摘下來的大椰子被整齊地碼在墻角。值班員老趙夫婦笑著招呼記者:“快進(jìn)來,喝口椰子水!”

陽光灑在雷達(dá)罩上,亮得晃眼。雷達(dá)塔下,中南空管局下轄三亞空管站的裝備維護(hù)室機(jī)務(wù)員林智正彎著腰做例行檢查。

1990年出生的林智是??谌耍?013年進(jìn)入三亞空管站工作,第二年就被安排上島值守,從青澀小伙,一天天成長為雷達(dá)站的技術(shù)頂梁柱。

林智記得,剛上島那年,南海旅游旺季,空中流量陡增。雷達(dá)突發(fā)故障,維修人員因天氣原因無法上島。

“只能自己上。”于是,他一頭扎進(jìn)悶熱狹小的機(jī)房,逐線排查,最終找到癥結(jié)—一個比米粒還小的連接點松動了。

“在島上,你不能靠、不能等。”他說。臺風(fēng)、暴雨、巨浪,隨時可能切斷補(bǔ)給?!氨仨氉约耗芸浮!?/p>

圖為三亞空管站裝備維護(hù)室機(jī)務(wù)員林智(左)和同事在西沙雷達(dá)站檢修相關(guān)設(shè)備。 董為 攝

這一扛,就是12年。憑著這股韌勁,林智參與了雷達(dá)站在用雷達(dá)升級安裝工作,春節(jié)期間上島準(zhǔn)備新雷達(dá)前期校飛工作,成為島民最熟悉的“空管人”。

談起家人,這個硬漢眼神軟下來。他說自己算不上好丈夫、好爸爸。

兒子剛出生沒滿月,他因為搶修雷達(dá)任務(wù),主動請纓上島值班。他離家連續(xù)堅守西沙雷達(dá)站最長達(dá)3個月之久,只能隔著屏幕陪兒子。

“兩個孩子一直管手機(jī)里的我叫‘機(jī)器人爸爸’。”他笑了,眼圈卻有點紅。島上每天最大的慰藉,就是晚上的“視頻時刻”。

“爸爸,你什么時候變成真人回來?”兒子總這樣問。他答不上來。今年,他將在西沙雷達(dá)站度過第12個春節(jié)。

“耐得住寂寞,能獨當(dāng)一面,還要創(chuàng)出佳績?!绷种钦f,這是雷達(dá)站的傳承——削尖腦袋,敢于爭先。

正聊著,門口傳來說話聲。三亞空管站技術(shù)保障部黨總支書記程鵬上島慰問來了。他是西沙雷達(dá)站第一批守臺人。

2001年,在國際民航組織協(xié)調(diào)下,中國民航在南中國海地區(qū)劃設(shè)了三亞飛行責(zé)任區(qū)(2006年轉(zhuǎn)為三亞飛行情報區(qū)),國家啟動西沙雷達(dá)站選址籌建工作。

為做好選址,三亞空管站黨委書記黃穎與同事黃堅一起登上永興島。兩人扛著柴油發(fā)電機(jī),在滾燙的沙灘上跋涉。

“2003年,西沙雷達(dá)站正式進(jìn)入建設(shè)階段,彼時的永興島條件簡陋。”作為親歷者,程鵬向記者娓娓道來。

雷達(dá)站的建設(shè)爭分奪秒,全部土建工程只用了9個月?;I建團(tuán)隊拉設(shè)備、接電纜、搭架子、調(diào)信號,沒有片刻停歇。

“2004年9月,西沙雷達(dá)站的信號傳回三亞區(qū)域管制中心。那一刻,所有艱辛都值了。”程鵬說。

程鵬回憶,三沙市成立前的十年,是最艱苦的歲月。吃、住、行,都成了必須攻克的難關(guān)。

彼時,人員上島要克服20多小時風(fēng)浪船程,在島上睡機(jī)房地板、收集雨水喝、蔬菜食物緊缺。臺風(fēng)季,補(bǔ)給中斷是常事。

高溫、高鹽、高濕的環(huán)境,設(shè)備保障和維護(hù)更面臨重重挑戰(zhàn)。無論炎熱難耐或是狂風(fēng)驟雨,維護(hù)人員24小時都堅守在位。

如今,永興島已煥然一新。

2012年三沙市設(shè)立后,電力直接輸送到島,新蓋的員工宿舍裝上了空調(diào),飲用水問題也徹底解決,往返島嶼還能乘坐飛機(jī)直達(dá)。

“來,嘗嘗我們自己種的菜。”程鵬招呼記者走進(jìn)旁邊的蔬菜大棚。綠油油的生菜、黃瓜長勢喜人。

2019年,在海南大學(xué)南繁學(xué)院(三亞南繁研究院)的幫助下,蔬菜大棚建起來了。綠意,終于在這片高鹽高濕的土地上扎根,實現(xiàn)了“新鮮蔬菜自由”。

空管無小事,一顆螺絲釘都關(guān)乎飛行安全。22年來,西沙雷達(dá)站始終以法規(guī)為綱,以安全為本,守住每一班崗,護(hù)好每一條航路,保持安全運(yùn)行零事故。

“你看現(xiàn)在,多好!”程鵬環(huán)顧雷達(dá)站感慨道。從籌建攻堅,到艱苦堅守,再到接續(xù)奮斗,西沙雷達(dá)站的22年,是中國空管發(fā)展的縮影,是“無畏困苦、勇于擔(dān)當(dāng)、銳意創(chuàng)新、忠誠奉獻(xiàn)”的“山海精神”的生動實踐。

這精神,在一代代空管人身上傳遞。林智就是新一代的縮影。他守護(hù)的,不僅僅是雷達(dá)設(shè)備,更是一份沉甸甸的傳承。

黃昏時分,程鵬、林智坐在雷達(dá)站涼亭里,討論著春節(jié)期間的工作重點。夕陽把雷達(dá)塔染成金色。遠(yuǎn)處,海天一色。

□ 記者手記

踏浪上島,椰風(fēng)撲面。白色雷達(dá)塔靜默矗立,守臺人的堅守直抵人心。程鵬等第一代守臺人克服困難,開啟守好“南天門”的征程。林智12年青春扎根海島,舍小家護(hù)長空。22年櫛風(fēng)沐雨,從缺水缺菜到蔬菜滿園,從柴油發(fā)電到電網(wǎng)直通,變的是條件,不變的是忠誠與擔(dān)當(dāng)。

新春走基層,走到海天盡頭,才懂團(tuán)圓背后,有人以寂寞為薪,以堅守為火,用青春為引,照亮萬里航路、萬家燈火。這群平凡空管人,在天涯海角書寫不凡,為海南自由貿(mào)易港高水平開放、共建空中絲綢之路貢獻(xiàn)力量。他們的故事,是新時代奮斗者最動人的注腳。


編輯:吳迪